¿Cómo puedo comprobar si un grupo electrógeno diesel consume demasiado aceite?

El consumo de combustible de un generador diesel durante el funcionamiento normal de la unidad producirá un valor de consumo normal, pero la percepción de algunos usuarios es siempre que el consumo de aceite de su generador diesel está a menudo en el lado alto, por lo que este artículo le proporcionará cómo comprobar el alto consumo de aceite.  

1.Compruebe si hay fugas de aceite en el exterior del grupo electrógeno diesel, normalmente en la mayoría de los casos esto se debe a que el usuario no comprueba la fuga de aceite a fondo y cree erróneamente que el flujo de aceite es demasiado alto. La comprobación de fugas de aceite más común es revisar el cárter de aceite y los pernos de drenaje de aceite, la tapa de balancines, el asiento del filtro de aceite, el turbocompresor y el sello de aceite del cigüeñal delantero (trasero). La inspección debe centrarse principalmente en el sello de aceite para ver si hay bordes ondulados, grietas u otros fenómenos que causen fugas de aceite. Si la cantidad de fuga de aceite es pequeña y no es fácil de detectar visualmente, se puede utilizar un compuesto trazador fluorescente para ayudar a identificar la fuente de la fuga.

2. utilizar el tipo correcto de aceite de motor respetando los intervalos de cambio de aceite y utilizar un aceite de motor de alta calidad y adecuado, además de los intervalos de cambio del filtro de aceite del motor, son factores clave para mantener el rendimiento y la durabilidad del motor. Aumentar los intervalos de cambio de aceite y filtro del motor más allá de los valores recomendados reducirá la vida útil del motor y provocará un consumo anormal de aceite debido a factores como la corrosión, los residuos y el desgaste.

Además de identificar y diagnosticar las causas del alto consumo de aceite del motor, una parte muy importante del proceso es confirmar el valor real y verdadero del consumo de aceite. Esto es necesario para obtener una relación de combustible precisa y se deben realizar dos comprobaciones del motor durante el ciclo.

Primera vez: Coloque la máquina en un terreno nivelado, haga funcionar el motor hasta que la temperatura del agua alcance los 60℃, detenga el motor y drene todo el aceite del motor, reemplace el filtro de aceite y llene con aceite de motor hasta la parte superior de la línea de escala, selle el orificio de llenado de aceite y el perno de drenaje de aceite, limpie todos los datos de consumo de aceite del motor a corto plazo del ECM.

Segunda vez: Compruebe el consumo de combustible recalculado y mida el consumo de aceite del motor para obtener una relación aceite/combustible precisa.

Gracias a muchos años de experiencia, el mantenimiento del sistema de admisión de aire, el uso del aceite de motor correcto y el uso de elementos filtrantes tienen una gran influencia en el consumo de aceite del motor. Para que la relación entre el aceite del motor y el combustible sea más idónea, el usuario debe prestar atención a la elección correcta de un aceite de motor de alta calidad y al mantenimiento regular de los grupos electrógenos diesel.